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fukoka tower  (辛苦搶拍的福岡塔,本人比照片漂亮一百倍!)

7/23: Ibusuki-no-Tamatebako 1 from KAGOSHIMA CHUO to IBUSUKI
7/23: Ibusuki-no-Tamatebako 4 from IBUSUKI to KAGOSHIMA CHU

砂浴/天神/Open Top Bus Night Tour/最後機會採買 (Dinner: 一蘭, again)

這篇應該是日本行的最後一篇,因為第七天就是坐飛機回台灣。大家眼睛辛苦了!

這趟行程盡可能全收集到有特色的日本九州列車,如果沒有坐到Ibusuki-no-Tamatebako,那就真的很可惜。

Ibusuki-no-Tamatebako 是聯繫鹿兒島中央跟指宿的一個列車。外觀非常不一樣,因為一半是黑一半是白色的! 車廂裡面也不簡單,是以鹿兒島半島廣為流傳的龍宮傳說做為主題所設計的列車。

他只有兩節車廂,都是指訂席。一節是旋轉座椅席 (而且全部面海!),另一節是標準的車廂。我們去回兩種都有坐到,算是很 lucky。

車廂裡面的內裝是用柚木裝飾的,除此以外還有很多的書架,裡面有很多指宿相關的書籍,我研究一下,還有民俗鬼故事書喔。

牆邊都有海洋深物的圖跟裝飾品。剛剛進到裡面眼睛其實超忙的。考量到會有小朋友乘客,二號車箱還有兒童專屬座椅跟小矮桌,超Q。

這邊會安排座位面海,是因為沿路可以眺望錦江灣跟這幾天我們變得很熟的櫻島美景。為了可以營造神秘氣氛,聽說列車到站後會特別飄出輕煙呢!

列車的目的地是指宿,這邊最出名的是砂浴啦~ 連車站的站名看板都有畫人埋在沙裡面。我之前跟虎媽也有做過砂浴,這次是第二次,因為是夏天,老實說比較沒有冬天來的舒服。好險有棚子,不然可能會中暑吧。做完後在車上喝的汽水就感覺超過癮的。瓶子也漂亮呢!

最後回到鹿兒島中央站,先把行李從飯店領出來,就準備搭車回福岡囉!雖然又是新幹線,但是這台是最新最豪華的 800 系列,其實我們沒有特別訂,是剛剛好碰到!

800 系列一共六節車廂,每節的椅子跟裝潢色調都不一樣,但是他們都結合了日本工匠傳統技藝,包括西陣織、金箔壁、燈心草的繩門簾、九州山地的野櫻木製成的卷式遮陽簾等等,日本最頂級的樟木、硬楓木等素材也被利用在車廂裡,希望能營造賓至如歸的心意。另外我也注意到,自己座位跟前座的空間很寬敞,就算我把行李廂放在前面,也不覺得卡卡的。

每節車廂之間的牆上也有JR九州所有列車的版畫,很多都是這次旅行坐過的,這時再看到他們心底突然有種其妙的感動~

回到福岡天色還是亮著的,我們決定先在附近走走,因為晚上還有一個行程 - 第一天沒有坐到的 Open Top Bus! 於 8 pm 前到天神 City Hall 門口集合,這時車子已經 stand by 了,雖然搭這樣的 bus 是很觀光客的事情,但是這是最容易認識一個城市的途徑,而且晚上暗暗的,對路上行人投射的好奇眼光,也比較不會介意囉!

這趟 100 min 的路程上巴士會停好幾個點 (但是我們不可以下車),有福岡車站、天神區、運河城區、第一天去的 Yahuoku Dome、福岡港、希爾頓飯店,就連一蘭總店也是景點之一! 我最有興趣的應該是福岡塔吧! 白天看來是一個尖尖冰冷的建築物,但是到晚上會有動畫投射在上面,現在夏天就是金魚在游泳,超美的~ 如果台北 101 可以也這樣一定很有看頭!

坐 Open Top Bus 其實有幾個刺激跟好玩的地方。因為車子會爬上高速公路,所以你頓時會覺得離路上的指標超近的 (其實還遠啦,we are safe),如果他加速運行時心臟也會隨著噗通噗通起來。另外,他邊跑還會邊噴出霧氣喔,應該是希望讓乘客覺得涼爽的美意吧。從 8 pm 坐到快 10 pm 有人會擔心還有店可以吃晚餐嗎? 沒問題,您們忘記 24 hr 的一蘭嗎?

雖然明天就要回自己真正的家了,晚上最後一碗一蘭拉麵吃下去的時候,我覺得好像有某人透過他想跟我說 "Welcome Home" 呢! 貼心!

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